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101.
针对目前已有社会化网络服务对社会影响的研究更侧重于青少年,对老年人群体研究相对较少的情况,本文研究了面向老年人的社会化网络服务平台,介绍了平台的体系结构,阐述了社交系统、数据分析和信息服务。此平台利用面向老年人的社交网络服务系统获得用户行为数据,在数据集成、时空数据仓库存储的基础上,通过建立老年人社会网络行为的数学模型,运用统计学方法进行建模分析,分析结果可为多层次人员提供不同的信息服务。  相似文献   
102.
实验室网络教学资源与人才培养创新理论的研究,要灵活多样,寻求多种途径,利用虚拟实验室及网络等现有资源,开展开放式实验实训和校外实训,利用远程教学,将实训教学与职业技能鉴定相结合,以网络资讯平台为基础,通过电视式校园媒体平台,以市场为导向的方针,规划人力资源,以就业为核心的现代化的传输手段,实现适应市场需求的各类人才的培养计划,努力建设一个以高校校园市场为基础的、完善的、能沟通企业、学校和学生的产、教、学信息平台。  相似文献   
103.
在对两轴稳定平台一般构型分析的基础上,指出了其在俯仰方向大角度时稳定控制存在的不足,提出了采用三正交陀螺稳定控制方式解决大俯仰角控制问题的方法,最后利用MATLAB进行了数学仿真,结果表明该方法有效提高了系统的稳定精度。  相似文献   
104.
高校餐饮服务相比较于社会化餐饮服务具有其独特特性,在购买原材料完全遵循市场规则而销售定价不能完全市场化的限制下,还要面对窗口自选以及餐厅点餐两种销售模式并存的影响,以及伴随着扩招带来了多校区、多食堂、多窗口的状况,如何通过信息化手段提高其工作流程和效率,成为当前迫切需要。文中提出一种符合实际工作需要的信息化解决方案,对整个高校餐饮服务过程中所涉及的人、物、财进行综合管理,并形成决策,以最大化信息系统的效用,真正做到开源节流。  相似文献   
105.
为了研究被动悬架车载主动减振平台的低成本控制策略及其减振效果,针对一种新型长宽比较大的多层减振平台,建立了车辆被动悬架与主动减振平台的一体化全系统动力学分析模型。进而,设计了"线性被动、旋转主动"的平台控制策略,并应用MATLAB及ADAMS软件,在三种典型路面激励下,进行了仿真测试。结果表明:采用垂向线性振动的多层被动减振、旋转振动的低成本主动控制策略,被动悬架车载减振平台的减振效果明显,实现了车载减振平台的高性价比设计。  相似文献   
106.
为了探究高空作业平台做伸缩运动时变幅平面内的横向振动动力学特性,针对臂架的实际搭接和支承情况,将臂架等效为根部铰接、中间弹性支承且带有集中参数的变截面变长度梁. 基于牛顿第二定律建立各臂段的运动微分方程,采用模态叠加法、结合边界条件求解臂架一系列时刻的瞬态振型函数,曲线拟合时变参数以近似表示梁的振型,并依据伽辽金截断方法,得到广义坐标下的状态空间方程. 在Matlab/Simulink环境下进行动态仿真,得到伸缩过程中臂架头部的变幅平面横向振动动态响应. 结果表明,就横向振动振幅而言,搭接简化会带来15.63%计算结果误差;支承简化会加大臂架整体刚度、减小臂架振动响应,不可取。  相似文献   
107.
高等教育服务是一个具有时代特征的历史现象 ,在当前显露出全球化背景下经济行为与文化行为互动性特征 ,站在综合国力提升和国际竞争力增强的战略高度审视高等教育服务贸易的长远影响至关重要。通过政府规制改革 ,建立起本国能够负责任地采纳并被其他成员国创造性地适应的高等教育及其服务贸易发展模式是各国政府的重要责任  相似文献   
108.
为了适应火车全面调速后货运高度的要求,提出了有效的铸模改进方案。对铸模改造前后的使用寿命进行了分析。通过改造达到了降低铝锭垛高的目的,同时延长了铸模的使用寿命。  相似文献   
109.
网格研究及其开发环境*   总被引:5,自引:0,他引:5  
探讨了网格研究的基础理论、核心问题、具体研究内容和难点;仿真是研究网格资源管理和调度问题的重要方法,分析和评价了目前主要仿真工具的特点及应用;GT3已经成为网格项目开发的主流工具,给出了建立GT3 Core网格服务开发平台的方法;介绍了基于CGSP(China Grid Support Platform)的网格开发环境.以期有助于网格的创新研究和应用开发.  相似文献   
110.
知识经济、经济信息化的快速发展,使虚拟经济在我国经济发展中的重要地位更为突出,虚拟企业的运行,需要与其他企业进行"企业运行功能"的交换,对"企业运行功能"属性的研究,可以促进"企业运行功能"交换的顺利实现.在研究过程中,主要运用了定性分析方法,其中也贯穿了实证分析与规范研究的结合.作为商品,企业运行功能具有无形性、不可分离性、差异性、不可贮存性、缺乏所有权等服务产品的属性.但功能是一种特殊的服务产品,还有一些特殊的性质.  相似文献   
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